ວິທະຍຸກະຈາຍສຽງຫວຽດນາມລາຍງານວ່າ: ເມື່ອບໍ່ດົນມານີ້ຢູ່ຮ່າໂນ້ຍ, ທ່ານ ເຈິ່ນຮົ່ງຮ່າ ຮອງນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ຫວຽດນາມ ໄດ້ເປັນປະທານກອງປະຊຸມ ກ່ຽວກັບການດັດປັບການວາງແຜນຜັງສັງລວມລະບົບທ່າກຳປັ່ນ ຫວຽດນາມ ໄລຍະ 2021 – 2030, ວິໄສທັດຮອດປີ 2050. ແຜນຮ່າງໄດ້ວາງເປົ້າໝາຍຮອດປີ 2030, ລະບົບທ່າກຳປັ່ນທະເລຈະຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການຂອງສິນຄ້າທີ່ມີຈຳນວນແຕ່ 1.330 ລ້ານໂຕນ ຫາ 1.612 ລ້ານໂຕນ, ຜູ້ໂດຍສານ ແຕ່ 17,4 ລ້ານເທື່ອຄົນ ຫາ 18,8 ລ້ານເທື່ອຄົນ. ຈຳນວນສິນຄ້າຄ່ຽນຖ່າຍຕູ້ຄອນເທັນເນີສາກົນຄາດວ່າມີປະມານ 4,1 ລ້ານຕູ້. ນອກຈາກບັນດາເຂດທ່າກຳປັ່ນປະຕູເຂົ້າ-ອອກສາກົນ ທີ່ໃຫ້ບຸລິມະສິດພັດທະນາ ຄື: ແລກຮວ້ຽນ (ຫາຍຝ່ອງ), ກາຍແມບ (ບ່າເຣຍ - ຫວູງເຕົ່າ) ແລ້ວ ຍັງສູ້ຊົນກໍ່ສ້າງທ່າກຳປັ່ນຄ່ຽນຖ່າຍສາກົນ ເກິ່ນເຢີ; ທ່າກຳປັ່ນນະຄອນ ໂຮ່ຈິມິນ ຈາກທ່າກຳປັ່ນປະເພດ 1 ທີ່ໄດ້ຮັບການວາງແຜນກຳນົດຄວາມສາມາດບົ່ມຊ້ອນກາຍເປັນທ່າກຳປັ່ນປະເພດພິເສດ.
ກ່າວຄຳເຫັນໃນກອງປະຊຸມ, ທ່ານ ເຈິ່ນຮົ່ງຮ່າ ຮຽກຮ້ອງວ່າ: ການວາງແຜນກຳນົດຕ້ອງສັງລວມກ່ອນ ແລ້ວຈຶ່ງໄປຮອດແຕ່ລະຂັ້ນຕອນລະອຽດ, ຕິດຄັດໄປນຳນັ້ນແມ່ນບັນດາບົດພິພາກກ່ຽວກັບເສດຖະກິດ, ເຕັກນິກ ແລະ ສິ່ງແວດລ້ອມ. ພວກເຮົາຕ້ອງມີການຄາດຄະເນທີ່ຖືກຕ້ອງ ເພື່ອມີວິວັດຂັ້ນຕອນການລົງທຶນ, ຕ້ອງມີການຄິດໄລ່ເຖິງພື້ນທີ່ນ້ຳ ກໍຄືໜ້າດິນ ເພື່ອຮັບໃຊ້ໃຫ້ແກ່ການຜັນຂະຫຍາຍໂຄງການ.
ກ່າວຄຳເຫັນໃນກອງປະຊຸມ, ທ່ານ ເຈິ່ນຮົ່ງຮ່າ ຮຽກຮ້ອງວ່າ: ການວາງແຜນກຳນົດຕ້ອງສັງລວມກ່ອນ ແລ້ວຈຶ່ງໄປຮອດແຕ່ລະຂັ້ນຕອນລະອຽດ, ຕິດຄັດໄປນຳນັ້ນແມ່ນບັນດາບົດພິພາກກ່ຽວກັບເສດຖະກິດ, ເຕັກນິກ ແລະ ສິ່ງແວດລ້ອມ. ພວກເຮົາຕ້ອງມີການຄາດຄະເນທີ່ຖືກຕ້ອງ ເພື່ອມີວິວັດຂັ້ນຕອນການລົງທຶນ, ຕ້ອງມີການຄິດໄລ່ເຖິງພື້ນທີ່ນ້ຳ ກໍຄືໜ້າດິນ ເພື່ອຮັບໃຊ້ໃຫ້ແກ່ການຜັນຂະຫຍາຍໂຄງການ.
ຄໍາເຫັນ