ທ່ານ ມັກຊິໂມ ໂຕເຣໂຣ ຫົວໜ້ານັກເສດຖະສາດຂອງ FAO ກ່າວວ່າ: ອຸປະສັກການຂົນສົ່ງໃນຊ່ອງແຄບຮໍມຸສ ແລະ ທະເລດຳ, ບວກກັບຜົນກະທົບຂອງສະພາບອາກາດ, ກຳລັງສ້າງຄວາມກົດດັນຕໍ່ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍດ້ານພະລັງງານ, ການຂົນສົ່ງ ແລະ ສິນຄ້າອາຫານທີ່ສຳຄັນ. ຖ້າສະຖານະການນີ້ຍັງຄົງຢູ່, ໃນທີ່ສຸດອາດຈະນຳໄປສູ່ລາຄາອາຫານສຳລັບຜູ້ບໍລິໂພກທີ່ສູງຂຶ້ນ, ໂດຍສະເພາະໃນບັນດາປະເທດທີ່ເພິ່ງພາອາໄສການນຳເຂົ້າອາຫານ ແລະ ພະລັງງານ.
FAO ລະບຸວ່າ: ຄວາມກັງວົນກ່ຽວກັບປະກົດການແອວນີໂຢທີ່ອາດຈະຮຸນແຮງຂຶ້ນໄດ້ຊຸກຍູ້ໃຫ້ລາຄານ້ຳຕານທົ່ວໂລກບັນລຸລະດັບສູງສຸດໃນຮອບ 18 ເດືອນ, ໃນຂະນະທີ່ການຄ້າຜ່ານທະເລດຳ ຊຶ່ງໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກຂໍ້ຂັດແຍ່ງ ເຮັດໃຫ້ລາຄາສັນຍາຊື້-ຂາຍເຂົ້າສາລີລ່ວງໜ້າເພີ່ມຂຶ້ນສູງສຸດໃນຮອບ 3 ປີໃນຕົ້ນເດືອນກັນຍາ.
ໃນຂະນະດຽວກັນ, FAO ຄາດຄະເນວ່າ: ການຜະລິດທັນຍາພືດທົ່ວໂລກໃນປີ 2026 ຈະຢູ່ທີ່ 2,979 ຕື້ໂຕນ, ຫຼຸດລົງ 2.1% ຈາກປີ 2025, ແຕ່ຍັງສູງເປັນອັນດັບ 2 ນັບຕັ້ງແຕ່ມີການບັນທຶກຂໍ້ມູນ ແລະ ໄດ້ຫຼຸດການຄາດຄະເນປະລິມານການຄ້າທັນຍາພືດທົ່ວໂລກໃນປີ 2026/2027 ລົງ 0.7% ຈາກການຄາດຄະເນໄວ້ໃນເດືອນກັນຍາ, ເນື່ອງຈາກການປັບປຸງການຄາດຄະເນການສົ່ງອອກເຂົ້າສາລີ ແລະ ສາລີທີ່ຫຼຸດລົງທ່າມກາງຂໍ້ຈຳກັດການຂົນສົ່ງທາງທະເລດຳ.
ຄໍາເຫັນ